Este artigo foi atualizado pela última vez em junho 20, 2024
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CEO da Boeing pede desculpas à família das vítimas do acidente do 737 Max
CEO da Boeing pede desculpas à família de 737 Max vítimas de acidente
“Peço desculpas pelo dano que causamos.” Com essas palavras aos familiares das vítimas de acidentes fatais envolvendo Boeings, o CEO Calhoun da fabricante de aeronaves ficou chocado. Ele fez isso no início de uma audiência no Senado dos EUA.
Ele deve responder pelos diversos defeitos do 737 Max e pelos incidentes que deles resultaram. O 737 Max é uma das aeronaves mais vendidas do fabricante de aeronaves.
Hoje cedo, por meio de um denunciante dentro da empresa, descobriu-se que a Boeing perdeu centenas de peças defeituosas de aeronaves nos últimos anos e que elas podem ter acabado em aeronaves. Além disso, segundo o denunciante, a empresa armazenou peças ao ar livre, contra as regras, e manteve-as deliberadamente fora da vista dos inspetores de segurança que passaram para inspeção.
Atitude relaxada
As acusações seguem declarações de denunciantes anteriores, tanto dentro como fora da empresa, que alertaram sobre a atitude negligente em relação às medidas de segurança na manutenção e produção do 737 Max. Mais tarde, um deles cometeu suicídio.
No início deste ano, um painel caiu de um avião desse tipo sobre os Estados Unidos, forçando o avião a pousar rapidamente. Em 2018 e 2019, duas aeronaves 737 Max caíram na Indonésia e na Etiópia, matando 346 passageiros.
‘Pense na próxima geração’
Calhoun disse aos senadores críticos que ainda não contatou os denunciantes diretamente, mas considerou isso uma boa ideia. “Eu me pergunto todos os dias: já fizemos o suficiente?” Calhoun disse. “Muito se tem falado sobre a cultura da Boeing. Ouvimos essas preocupações em alto e bom som. A nossa cultura está longe de ser perfeita, mas estamos a agir e a fazer progressos.”
O chefe do comité de investigação que agora examina a cultura da Boeing, o senador democrata Richard Blumenthal, disse que a empresa “ainda vê o lucro como a coisa mais importante e, portanto, ultrapassa os limites e trata os seus funcionários como sem importância”. Segundo ele, “a empresa não deve mais pensar nos próximos números trimestrais, mas na próxima geração”.
737 Max vítimas de acidente
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