Canadá imporá um imposto de importação de 100 por cento sobre carros elétricos chineses

Este artigo foi atualizado pela última vez em agosto 28, 2024

Canadá imporá um imposto de importação de 100 por cento sobre carros elétricos chineses

Chinese electric cars

Canadá imporá um imposto de importação de 100 por cento sobre carros elétricos chineses

O Canadá cobrará um imposto de importação de 100% sobre carros elétricos da China a partir de outubro. O país segue assim o exemplo dos Estados Unidos e da União Europeia, que anteriormente aumentaram o nível das taxas. A taxa também se aplica à marca automóvel americana Tesla, que produz automóveis não só nos EUA e na Alemanha, mas também em Xangai.

Em 2023, o número de carros eléctricos da China importados para a cidade portuária canadiana de Vancouver foi quase cinco vezes superior ao do ano anterior. Isso aconteceu depois que a Tesla começou a enviar carros de sua fábrica em Xangai para o Canadá. Anteriormente, os carros Tesla eram exportados para o Canadá a partir da fábrica da Califórnia.

Anteriormente, os EUA aumentaram o imposto de importação sobre carros fabricados na China para 100 por cento. O UE aumentou as taxas a partir de julho, mas optou por aplicar taxas diferentes. Os carros elétricos de algumas marcas chinesas estão sujeitos a uma taxa de quase 40 por cento, enquanto os carros da Tesla estão sujeitos a uma taxa mais baixa de 9 por cento.

Concorrência desleal

O primeiro-ministro Trudeau disse à imprensa que tomou esta decisão para contrariar a política de sobreprodução da China. Segundo o primeiro-ministro, a China “não aplica as mesmas regras” e está a tentar inundar o mercado canadiano com carros elétricos.

A UE, o Canadá e os EUA querem que a China não expulse as indústrias locais do mercado. A Comissão Europeia acredita que esta concorrência é desleal, porque o governo chinês controla a indústria apoiaria com subsídios injustos.

Além dos direitos de importação sobre carros eléctricos, o Canadá anunciou que iria aumentar o imposto sobre o aço proveniente da China para 25 por cento. Os Estados Unidos também aumentaram as tarifas sobre outros materiais utilizados na produção de carros elétricos. O Canadá também está a considerar tais impostos sobre baterias e painéis solares, por exemplo.

Um representante da indústria automobilística canadense saudou a decisão de Trudeau e disse à Reuters que a considerava uma boa decisão. A China ainda não respondeu ao anúncio do Canadá.

Carros elétricos chineses

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