A tecnologia financiada pelo governo pode resolver a crise de roubo de automóveis do Canadá?

Este artigo foi atualizado pela última vez em abril 11, 2025

A tecnologia financiada pelo governo pode resolver a crise de roubo de automóveis do Canadá?

A tecnologia financiada pelo governo pode resolver a crise de roubo de automóveis do Canadá?

Enquanto os canadenses estão distraídos com a eleição federal de 2025, o governo liberal de Carney publicou recentemente Este comunicado de imprensa No site da Transport Canada do governo:

O Ministro dos Transportes e o Comércio Interno e a candidata liberal de novo de novo, Anita Anand, anunciou que o governo do Canadá estaria fornecendo financiamento de US $ 1,1 milhão a oito projetos inovadores que visam reduzir o roubo desenfreado de automóveis no Canadá. 

Vamos ver como o roubo de automóvel é significativo no Canadá.  De acordo com o Departamento de Seguros do Canadá, aqui são as estatísticas de roubo de automóveis de 2018 a 2023:

Aqui estão alguns antecedentes sobre o assunto:

1.) Entre 2018 e 2023, os custos de reivindicações de roubo de automóveis aumentaram significativamente em todo o país:

2.) Nacionalmente, os custos de reivindicações de roubo de automóveis aumentaram 254%.

3.) Em 2023, as perdas de roubo de automóveis totalizaram mais de US $ 1,5 bilhão, um aumento de quase 20% em relação a 2022 (o ano que continha o recorde anterior).  A média nacional anterior de quatro anos, entre 2018 e 2021, foi de US $ 556 milhões.

4.) A crise é mais significativa em Ontário, onde os custos de reivindicações de roubo de automóveis aumentaram 524% entre 2018 e 2023, superando US $ 1 bilhão pela primeira vez em 2023. O IBC estará lançando dados específicos da província sobre os custos de reivindicações de roubo de automóveis nas próximas semanas.

Então, qual é a solução do governo de Carney para o problema?  Tecnologia e não o tipo de tecnologia que interceptará veículos que estão prestes a ser exportados do Canadá, mas o tipo de tecnologia que será instalada em seu veículo.  Aqui estão as oito propostas que estão sendo financiadas pelos contribuintes canadenses:

1.) Segurança baseada em smartphone usando biometria e detecção de proximidade;

2.) Dispositivos de travamento usando o monitoramento da inteligência artificial (AI);

3.) um sistema para substituir o relé inicial de um veículo;

4.) autenticação de impressão digital;

5.) Bloqueios de volante movidos a IA;

6.) Sensores com reconhecimento de gestos;

7.) um protetor de fob de chave inteligente; e

8.) Dispositivos miniaturizados que poderiam desativar os componentes do veículo, caso o roubo fosse detectado.

Agora, lembre-se de que Mark “Climate Change” Carney é um pônei zero líquido de um truque e que ele se tornar o primeiro-ministro eleito do Canadá, poderia finalmente impor restrições aos canadenses que insistem em dirigir esses desagradáveis ​​veículos de motor de combustão interna.  Se você olhar para as tecnologias que foram selecionadas para mais pesquisas do governo liberal, notará que uma proporção significativa delas tem a capacidade de desativar remotamente um veículo.  Por exemplo, uma mudança climática do governo de Carney decidir que os veículos de gelo devem ser levados apenas certos dias da semana ou a uma certa distância de sua residência (pense em 15 minutos da cidade), o que os impediria de usar algumas dessas tecnologias para impedir que você dirigisse seu veículo?  A tecnologia remota de desligamento de veículos já existe e é usada para gerenciamento de frotas, prevenção de roubo e rastreamento de ativos e possui os seguintes recursos:

1.) Imobilização remota do veículo: permite que os usuários desativem remotamente a ignição de um veículo. 

2.) Tecnologia remota de desligamento do veículo: permite que os policiais desativem um veículo remotamente. 

3.) Sistemas de desativação do veículo remoto: pode impedir que um motor inicie, impeça o movimento de um veículo e pare ou desacelere um veículo em operação. 

As agências policiais já possuem tecnologia de desligamento remoto de veículos, como mostrado aqui:

Agora, vamos voltar ao roubo de carro no Canadá.  De acordo com este artigo No Briefing do Queen’s Park, o Canadá inspeciona menos de 1 % dos contêineres de saída nos portos do Canadá.  É de admirar que haja um problema de roubo automotivo no Canadá?  E de alguma forma, o governo acha que eles fizeram progresso interceptando 1806 veículos roubados em 2023, aproximadamente 1,6 % do 114.863 veículos que foram relatados roubados naquele ano.

Embora o governo canadense esteja tentando convencer o público de que realmente se preocupa com o roubo desenfreado de veículos no Canadá e que a questão pode ser resolvida com a implementação de tecnologias avançadas no veículo, de fato, nas mãos de um governo autoritário, essas tecnologias poderiam ser usadas para travar os canadenses fora de seu modo mais importante de transporte e mantê-los sob presos em seus 15 minutos.  E, como um benefício adicional para o governo, algumas dessas tecnologias poderiam ser usadas para rastrear todos os movimentos dos canadenses.

Crise de roubo de automóvel