A saga EV continua – O pesadelo das baterias de reposição de lítio

Este artigo foi atualizado pela última vez em janeiro 3, 2024

A saga EV continua – O pesadelo das baterias de reposição de lítio

A saga EV continua – O pesadelo da substituição de baterias de lítio

Obrigado a um amigo que me encaminhou esse vídeo sobre as baterias do tão elogiado e altamente avaliado veículo elétrico IONIQ 5 da Hyundai:

…que foi seguido por esse vídeo uma semana depois:

…estamos aprendendo sobre outra desvantagem da propriedade de veículos elétricos.

Para aqueles que não moram no Canadá, aqui é uma cópia de tela dos preços da Hyundai para o IONIQ 5 em dólares canadenses, excluindo quaisquer subsídios provinciais ou federais financiados pelo contribuinte:

Então, basicamente, de acordo com os problemas enfrentados por esses dois proprietários canadenses de IONIQ 5, as baterias de reposição para seus veículos são mais caras do que as do veículo original. Como tal, não é de surpreender que as companhias de seguros estejam a anular estes VE, apesar de os danos parecerem, à primeira vista, superficiais. Esse tipo de dano em um veículo ICE seria reparável de maneira fácil e relativamente barata.

Duas perguntas vêm à mente:

1.) Por que a Hyundai não está instalando um sistema de blindagem muito mais robusto na parte inferior de seus veículos para proteger as baterias de lítio críticas e altamente frágeis do impacto dos detritos da estrada?

2.) Qual será o impacto final destas amortizações (que se multiplicarão) à medida que a adoção de VE aumentar em todas as taxas de seguro de veículos, mesmo que a maioria dos consumidores de seguros não possua VE?

Embora já seja evidente há algum tempo que o custo de substituição de baterias de lítio envelhecidas para veículos elétricos é excessivo e provavelmente subeconómico, estes casos mostram quão vulneráveis ​​são os consumidores de veículos elétricos à perda de qualquer vantagem económica resultante da propriedade de veículos elétricos.

É engraçado como os kakistocratas que insistem que todos adoptaremos VEs parecem estar felizmente inconscientes desta desvantagem substancial da adopção de veículos eléctricos, não é? Ou não são tão estúpidos quanto parecem?

Baterias de lítio de reposição